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液壓油缸缸筒加工
山東液壓油缸廠家講解液壓油缸缸筒加工 結(jié)合多年關(guān)于液壓油缸缸筒加工的經(jīng)驗(yàn)來剖析,想要有用的控制其中常見的缺點(diǎn)問題,那么還需要掌握好幾個(gè)要點(diǎn)環(huán)節(jié)。其中就包含有下料,熱處理,工件裝夾以及鏜床調(diào)整這三個(gè)環(huán)節(jié)。下面我們來了解下具體內(nèi)容。
首先是關(guān)于下料環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理。正常狀況下,在下料的進(jìn)程中,應(yīng)當(dāng)充沛考慮到夾頭的尺度。這是因?yàn)槿绻叨冗^小將會(huì)導(dǎo)致兩頭加工的定位止口長度較短,導(dǎo)致鏜孔時(shí)工件的定位不精確,然后加工后的液壓油缸缸筒制品壁厚不均勻。
而在熱處理環(huán)節(jié)中,將會(huì)直接影響到液壓油缸缸筒的均勻程度、硬度巨細(xì)等。也就是說,熱處理不只會(huì)對(duì)缸筒質(zhì)量形成必定影響,一起還會(huì)對(duì)后續(xù)的加工環(huán)節(jié)產(chǎn)生較大的影響。
比方如果液壓油缸缸筒硬度巨細(xì)不一,那么很可能會(huì)形成在鏜內(nèi)孔的進(jìn)程中,刀具磨損加重,甚至出現(xiàn)打刀的狀況,形成廢品。另外在選用起浮鏜刀進(jìn)行加工時(shí),內(nèi)孔質(zhì)量也會(huì)有所影響。
除此之外,在加工制作液壓油缸缸筒的進(jìn)程中,工作人員還需要嚴(yán)格控制工件裝夾以及鏜床調(diào)整作用。事實(shí)上在整個(gè)鏜孔加工進(jìn)程中,夾具、工件、鏜床主軸、鏜桿座、受油器、鏜刀以及鏜桿的中心線要保持一致,這是內(nèi)孔加工工序保證質(zhì)量杰出的要害。
而在對(duì)鏜床進(jìn)行調(diào)整的時(shí)分,要留意確保其的同心度。此外還要留意常常查看和調(diào)整液壓油缸的受油器尾部,發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)換新。在進(jìn)行粗加工時(shí),能夠選用雞形夾頭,充沛進(jìn)步生產(chǎn)率。以上是山東液壓油缸的相關(guān)知識(shí),歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站!
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